Adriānas Limas automašīna: vai pastāv tāda lieta kā lejup-zeme supermodelis?

Adriānas Limas automašīna: vai pastāv tāda lieta kā lejup-zeme supermodelis?
Adriānas Limas automašīna: vai pastāv tāda lieta kā lejup-zeme supermodelis?
Anonim

Supermodeli ir arī cilvēki. Vismaz tas ir tas, ko supermodeļi vēlētos, lai mēs ticētu. Adriana Lima šķiet, pierāda to. Viņa nonāca modelēšanā pēc tam, kad piekrita pavadīt draugu uz modelēšanas konkursu. Pēc uzvaras Ford komandā "Brazīlijas Supermodelis" piecpadsmit gadu vecumā, un pēc tam, kad gadu vēlāk ieguva otro vietu konkursā "Supermodel of the World", viņa pārcēlās uz Ņujorku un sāka strādāt uzreiz. Viņa ir iekļauta vairāku galveno žurnālu vākos, tostarp Vogue, Marie Claire, Harper's Bazaar, ELLE un Esquire; Swatch, Armani, Versace un Louis Vuitton reklāmu kampaņās; un ir gājis pa skrejceļu Valentīno, Armani, Givenchy un Vera Vangai. Viņa ir plaši atzīta par viņas daudziem gadiem kā Viktorijas slepeno "Angel", un viņas darbs ir Maybelline un Mavi Jeans seja. Kamēr viņa ir grūtniecība ar savu otro bērnu ar serbu NBA spēlētāju Marko Jaricu, viņa turpināja modeli, un tā ir redzama 2013. gada Pirelli kalendārā, kas ir redzama grūtniecība. Viņa ir nozare pati. Starp viņas daudzajiem modelēšanas koncertiem un laiku kopā ar savu ģimeni, viņa arī brīvprātīgi piedalās vairākās labdarības organizācijās un katru svētdienu dodas uz baznīcu. Viņa, kad viņa strādā, izskatās neticami glamorā, bet, kad viņa tikai brauc pa pilsētu, viņam ir jāstrādā ar automašīnām, un viņai ir visai maza taustiņinstrumenta mašīna.

PUNIT PARANJPE / AFP / Getty Images
PUNIT PARANJPE / AFP / Getty Images

Adriana Lima vada a Porsche Cayenne Hybrid. Porsche Cayenne Hybrid debitēja 2005.gadā, bet netika iekļauta ražošanā līdz 2010. gadam. Automašīnā ir elektriskā vakuuma sūknis, hidrauliskais stūres pumpis un 288 voltu niķeļa metāla hidrīda baterija. Baterija ir ievietota stumbra grīdā, kur tradicionāli tiek glabāta rezerves riepa. Automašīna darbojas ar 3,3 litru V6 dzinēju, kas ražo 330 zirgspēku, un 47-hp elektromotoru. Apvienotā zirgspēks ir 380, un automobilis ir vienīgais hibrīds, kas var kruizēties pie automaģistrāļu ātruma, izmantojot tikai elektromotoru. Transportlīdzeklim ir daudzas funkcijas, kas padara tik populāru Cayenne standartu, tostarp Porsche Stability Management, lietus sensori, LED apgaismojums, septiņi gaisa spilveni, spēka atmiņas sēdekļi un Bose surround sound sistēma. Porsche Cayenne Hybrid pārdod gandrīz 70 000 ASV dolāru. Tas padara to samērā pieticīgu modeļa iegādi, kura vienīgā klātbūtne džinsu kampaņā palielināja uzņēmuma pārdošanas apjomu pasaulē par 50%.

Ieteicams: