Cik daudz naudas paliek TSA konteineros katru gadu? Kur nauda iet? Kas par visiem sniega globjiem, ieročiem un granātām?

Video: Cik daudz naudas paliek TSA konteineros katru gadu? Kur nauda iet? Kas par visiem sniega globjiem, ieročiem un granātām?

Video: Cik daudz naudas paliek TSA konteineros katru gadu? Kur nauda iet? Kas par visiem sniega globjiem, ieročiem un granātām?
Video: SECRETS of airports (they don’t want you to know) #shorts - YouTube 2024, Aprīlis
Cik daudz naudas paliek TSA konteineros katru gadu? Kur nauda iet? Kas par visiem sniega globjiem, ieročiem un granātām?
Cik daudz naudas paliek TSA konteineros katru gadu? Kur nauda iet? Kas par visiem sniega globjiem, ieročiem un granātām?
Anonim

Cik reizes tas notika ar jums? Jūs lidojat novēloti, un jūs nokļūsit šajā briesmīgā katra nozīmīgā brauciena daļā, ko sauc par lidostu drošību. Jūs sākat iet caur skeneri, bet jūs esat aizmirsis visas izmaiņas no kabatas ievietot vienā no drošības konteineriem. Tātad jūs ātri izgāžat visu no savām kabatām, noberat skeneri, satveriet visu savu stuff, paklupā savās kurpes un sprints jūsu vārtiem. Nu … jūs paņemat vismaz svarīgākos materiālus. Tomēr šķiet, ka daudzi no mums aizmirst, lai dotos atpakaļ un saņemtu šīs kabatas izmaiņas. Patiesībā, mēs atstājam tik daudz pārmaiņu aiz tā, ka TSA faktiski to izmanto aviācijas drošības uzlabojumu finansēšanai. Cik daudz mēs pametam? Izmēģiniet pēriens 2,7 miljoni ASV dolāru pēdējo piecu gadu laikā !!!

Transporta drošības administrācija, vairāk saukta par TSA, tika izveidota 2001. gada 19. novembrī un sākotnēji bija Amerikas Savienoto Valstu Transporta departamenta daļa. 2003. gada martā tas kļuva par Iekšzemes drošības filiāli. Organizācijas mērķis ir izstrādāt politiku un praksi, kas vērsta uz lidostu drošību, nolaupīšanas novēršanu un drošību un drošību attiecībā uz visiem transporta veidiem, ieskaitot dzelzceļus, autobusus, masveida tranzītu, ostas utt. Organizācijai ir budžets apmēram $ 7,39 miljardi un strādā vairāk 55600 cilvēki. Lai gan TSA organizatoriskā misija aptver visus transporta veidus, lielākā daļa viņu uzmanības centrā ir lidostas, un tur, kur viņi vāc lielāko daļu savu "atrasta" naudas. Ja kāds atgriežas lidostā, lai atgūtu savu naudu, tas jāatdod. Tomēr lielākā daļa cilvēku nekad neatgriežas. 2005. gadā Kongress deva TSA tiesībām izmantot naudu, kā to uzskata organizācija.

Ja kāds atstāj lielu summu vai personisku priekšmetu ar lielu vērtību, TSA ir pienākums mēģiniet lai izsekotu personu un atgrieztu naudu. Tomēr lielākajā daļā reižu izmaiņu apjoms, kas paliek atstāts, samazinājies vai izlijis, ir pietiekami mazs, lai pasažiera izsekošana nebūtu rentabla. Turklāt lidmašīnas braucot ar lidmašīnu, lielākā daļa ceļotāju prātu ir pievērsušies meklējumam par pavājinātiem izmaiņām, kas nav tik lielas. Gala rezultāts ir tas, ka TSA saglabā lielāko daļu no tā. Interesanti, ka kopš 2008. gada lidostās palikušo līdzekļu apjoms gandrīz eksponenciāli pieaug. 2008. gadā mēs pametām $383, 414 lidostas drošībā. Šis skaitlis palielinājās līdz apmēram $488,000 2011. gadā. Pēc tam tas atkal uzlēca $531,000 2012. gadā. 2014. gadā pasažieri acīmredzami bija pat aizmirsti. Pagājušajā gadā mēs aizbraucām $675,000 lidostas drošībā.

Lielākajā daļā lidostu visā Amerikas Savienotajās Valstīs tiek iekasētas vai zaudētas izmaiņas, kas pārvēršas TSA finanšu birojā. Tomēr dažas lidostas mēģina uzņemties sociāli atbildīgāku nostāju. Šīs lidostas ļauj pasažieriem ziedot dažādām vietējām labdarības organizācijām, kad tās iztukšo savas kabatas drošības kontroles punktos, nevis tikai izgāzt to maiņu par paredzētajām plastmasas tvertnēm vai kausiem. Izmaiņas tiek iekasētas par labdarību lidostas drošībā Fīniksā, Arizonā, Kolumbā, Ohio un Denverā, Kolorādos. Vairākas lidostas var sekot šim piemēram.

Justin Sullivan / Getty Images
Justin Sullivan / Getty Images

Kas par Jewelry / Guns / Naži?

Kas par citiem priekšmetiem, nevis par izmaiņām, ko cilvēki pamet vai ir konfiscējuši? Katru gadu TSA izveido neticamu nejaušu priekšmetu kolekciju, kas ietver nažus, jostas, tālruņu lādētājus, elektroinstrumentus, sniega ķēdes, beisbola sikspārņus, saulesbrilles, mēteļus, rotaslietas un pat šautenes! Dažas no šīm konfiscētajām un aizmirstajām precēm nonāk vienā no daudzām valsts rezerves pārpalikumiem, kas parasti atrodas netālu no lidostas. Jostas pārdod par 5 ASV dolāriem. Korķžu skrūves un nagu knaibles pārdod par 10 centiem. Šķēres pārdod par 3 ASV dolāriem. Naži dažreiz tiek pārdoti par mārciņu! TSA arī izbeidz daudzu priekšmetu pārdošanu tādās vietnēs kā GovDeals.com un eBay. 2012. gada jūlijā trīs kilogrami asorti "zelta tonēti" rotaslietas pārdoti par 6,885 ASV dolāriem.

Visi konfiscētie šķidrumi un gēli tiek izmesti. Pistoles nodod vietējām tiesībaizsardzības iestādēm, lai tās iznīcinātu. Un, ja jūs nedomājat, ka kāds kādreiz būtu pietiekami mēms, lai nopirktu ieroci lidostā, tas notika 2,212 reizes 2014. Tas ir vidēji seši ieroči atrast KATRU DIENU! Viena diena atrasti visu laiku ieroči tika atklāti 2014. gada 4. jūnijā, kad 18 pistoles atradās pārnēsājamos maisos visā valstī. No konstatētajiem 2,212 kopskaita ieročiem tika ielādēti 83%. Nav pārsteidzoši, ka 2014. gadā Dallas Fort Worth lidosta ar visvairāk piespiedu iznīcināšanu. 2014. gada maijā LAX klēpjdatorā tika atrastas dzīvās rokas granātas. Mans personīgais favorīts notika 2014. gada martā, kad idiots, kas ceļo pa Kanzassitiju (MCI), mēģināja nokļūt lidmašīnā ar jauninājumu modinātāju, kas veidots kā viņa bagāžā iepildīts vecmodīgs dinamīta bumba:

Pārdošanas zaudētie un konfiscētie priekšmeti nav liels bizness. Pagājušajā gadā Alabamas zeme nopelnīja $ 20,000 no pārdošanas pēc izdevumiem. Kalifornija pēc izdevumiem nokļuva tikai aptuveni 13 000 ASV dolāru apmērā. No otras puses, Texas TSA veikals nopelnīja vairāk nekā 400 000 dolāru 2012. gadā. Visa nauda, kas iegūta, pārdodot preces, tiek pārskaitīta valsts kasei.

Ar katru miljonu cilvēku, kas ceļo katru gadu, lidostas drošībā ir vērojama nevajadzīgu izmaiņu vākšana, kas ir kļuvusi par savādāku mājokļu nozari.Nav informācijas par to, ko TSA plāno darīt ar pusmiljonu dolāru, kas katru gadu tiek atstāts visā tautai. Vai tas nebūtu lieliski, ja viņi to izmantotu, lai noskaidrotu veidu, kā padarīt visu drošības pārbaudes punktu procesu efektīvāku?

Ieteicams: