Jay-Z un Saūda Arābijas investīcijas "Uber par personīgo lidojumu" lietojumprogrammu

Video: Jay-Z un Saūda Arābijas investīcijas "Uber par personīgo lidojumu" lietojumprogrammu

Video: Jay-Z un Saūda Arābijas investīcijas
Video: Saudis invest $3.5bn in Uber, London’s Roman tablets | FirstFT - YouTube 2024, Aprīlis
Jay-Z un Saūda Arābijas investīcijas "Uber par personīgo lidojumu" lietojumprogrammu
Jay-Z un Saūda Arābijas investīcijas "Uber par personīgo lidojumu" lietojumprogrammu
Anonim

JetSmarter, sabiedrība, kas iekasē naudu par privāto lidmašīnu "Uber", 2015. gadā izveidoja virsrakstus, kad tika ziņots, ka uzņēmums Jay-Z, Saūda Arābijas ģimene, Goldman Sachs un Twitter darbinieki ir ieguldījuši ieguldījumus. Tagad, 3 gadus vēlāk, uzņēmumam, kura vērtība ir 1,5 miljardi ASV dolāru, ir 15 000 maksas abonentu, kuri ik gadu maksā vismaz 5000 ASV dolāru, lai rezervētu lidojumus un dalītu vietas lidojumiem; visi, izmantojot uzņēmuma lietotni. Bet uzņēmuma 29 gadus vecais dibinātājs Sergejs Petrossovs nevēlas, lai jūs redzētu JetSmarter vienkārši kā bagātīgu un slavenu instrumentu.

Intervijā ar CNBC Petrossovs dalījās, kā viņš nāk klajā ar JetSmarter koncepciju un viņa galveno mērķi uzņēmumam nākamās desmitgades laikā. Viņš saka, ka pirmo reizi viņš lidoja ar personīgo lidmašīnu pēc tam, kad viņš 21 gadu vecumā absolvējis Floridas universitāti.

"Tolaik es nezināju, ka tas būs bizness," teica Petrossovs.

Bet pēc tam, kad krievu dzimtene tikās ar privātā lidmašīnas uzņēmuma īpašnieku, kaut kas viņu skāra. Viņš paziņoja, ka nozare ir "arhaiska", un ka ir ārkārtīgi liela vajadzība pēc digitālās vadības sistēmām. Tā kā Petrozovam bija fons jaunu tehnoloģiju uzsākšanā, viņš teica, ka viņš "jau agrāk ieraudzīja iespēju". Viņš sāka apmeklēt personīgo prāmju izstādes, papildus konsultācijām, lai izveidotu digitālo instrumentu, lai rezervētu lidmašīnas.

Apmeklējot izstādes un konsultējot, viņš saprata, ka privātās strūklas ir ļoti nepietiekamas izmantošanas iespējas; lidojot vidēji no 10 līdz 15 procentiem jaudas. Tad 2013. gadā viņš nāca klajā ar jetSmarter koncepciju, kurā privātie lidotāji varētu rezervēt tukšās vietas viņu lidmašīnās, lai samazinātu lidojuma izmaksas, vienlaikus nodrošinot ērtības jaunajiem lietotājiem.

Petrossovs uzsāka JetSmarter kā digitālo datu platformu 2013. gadā ar sākotnēju finansējumu, taču tam bija vajadzīgs papildu finansējums, jo, kā Petrossov to norādīja, "privāto reaktīvo lidmašīnu koplietošana prasa vairāk resursu un kapitāla. Mēs vienmēr zinājām, ka dalīšana ir tā, kā jūs var paplašināt tirgu."

ERIC PIERMONT / AFP / Getty Images
ERIC PIERMONT / AFP / Getty Images

2015. gadā JetSmarter saņēma papildu finansējumu no tādām kā Jay-Z un Saūda Arābijas ģimene. Pēc tam, kad pienāca finansējums, Petrossov teica, ka "[JetSmarter] ir kļuvis par koncepciju, kas nodrošina risinājumu esošajiem reaktīvo lidmašīnu lietotājiem, bet arī cilvēkiem, kuri lido komerciāli un vēlas elastību."

Petrossova galīgais mērķis JetSmarter ir "demokratizēt piekļuvi privātajiem ceļojumiem".

Pamata dalība JetSmarter lietotājam sākas no 5000 ASV dolāru. Lietotājiem jāmaksā papildu maksa, rezervējot tukšās vietas un fraktēšanas lidojumus.

"Mēs vēlamies noteikt jaunu standartu - ne tikai ekskluzivitāte, bet arī efektīvāka ceļošana," teica Petrossovs. "Mūsu mērķis ir uzņemt ievērojamu tirgus daļu pret komerciālajām aviokompānijām, īpaši uzņēmējdarbības un pirmās klases, jo īpaši maršrutos, kas ir mazāk nekā piecas stundas," viņš teica.

Ieteicams: