Weed Love Cars: Volvo 480 - Vai jūs patiešām varat radīt Volvo?

Video: Weed Love Cars: Volvo 480 - Vai jūs patiešām varat radīt Volvo?

Video: Weed Love Cars: Volvo 480 - Vai jūs patiešām varat radīt Volvo?
Video: Eastenders/Corrie/Emmerdale Theme Tunes At Once 2024, Maijs
Weed Love Cars: Volvo 480 - Vai jūs patiešām varat radīt Volvo?
Weed Love Cars: Volvo 480 - Vai jūs patiešām varat radīt Volvo?
Anonim
Image
Image

Šajās dienās daži cilvēki domā, ka Volvos ir diezgan diezgan. Mēs nepiekrītam, lai gan viņi ļoti smagi cenšas izturēties. Kad 480 pirmo reizi izaudzināja savu popup galvu 1986, cilvēki bija tikai taisni sajaukt. Vai visbeidzot bija drošs, ērts un draudzīgs veids, kā nokļūt?

Vai pastāstīt:

Pieprasīt Volvo 480 tika ieviests kā sexy boxmobile, lai piesaistītu pretējo dzimumu, ir daudz plašāks nekā mūsu uzdevums. Plus mēs gulētu. Tomēr 480 kupeja bija smalka automašīna un, pateicoties Volvo vispārējai drošai uzbūves kvalitātei, tā joprojām ir.

480 gadiem ir pietiekami labi saglabājušies, ņemot vērā lielāko daļu citu mazo Volvu likteni. Ir kaut kas tik ekskluzīvs par automašīnu, ka ne visi piekrīt, ka tas ir labs. Jūs saņemat pietiekami daudz transportlīdzekļa, lai noturētu sevi pub cīņās, bet ne tik daudz, lai izrādītu. Jūs intrigā vairāk nekā kaitina.

Ko es varu iegūt atšķirīgai ?:

Drošība vispirms, kā vienmēr. Sānu trieciena staru kūļi, pēc izvēles ABS, papildu signalizācija un - ja jums ir pietiekami daudz naudas, - obligāts turbo lag. Daudzi automobiļi deviņdesmito gadu beigās cieta no bailēm. 480 nebija tik slikti kā daži, pateicoties tā 2,0 litriem un mazspēja, kas nozīmē, ka turbokompresors bija salīdzinoši mazs. Kopējais ātrums palika kaut kas vēlams blakus lielākiem zēnu sacīkšu saloniem, bet visi, kas izdarīja un spolēšanu, tika ievērojami samazināti.

Laika sākums nav palīdzējis 480-to gaišajam interjeru. Viena lieta ir labi iezīmēta (kāda tā ir), bet pavisam citā, lai jūs justos kā pārnēsājamā bibliotēkā. Laba izprieca no ārpuses ir tik subjektīva kā elle Volvo. Periods 480 sniedza paziņojumu par uzņēmumu, kas nav pazīstams ar paziņojumu sniegšanu. Labi, tāpēc priekšā strādāja, un aizmugure izskatījās kā kņada, riteņi piederēja vecam Triumfs, aizmugurējie lukturi - kārtīgi satverti virs spuldzes, inžekcijas veidota bufera - izskatījās nedaudz līdzīgi TerminatorsAcis Iepriekš uzsāktās debates 1986.gadā vārītas kā pūkains lolojumdzīvnieku trusis. Tie, kas nezināja, vismaz vēlējās uzzināt.

Jūsu dzīves gājiens:

Er, nē Lai arī kādi priekšstati, kas jums varēja būt par to, vai Volvo varētu pacelt karstiņu (tā kā P1800 ES jebkurā gadījumā), nedaudz satricināja, bet nebija pilnībā izgāzts no sava sēdekļa.

Ar modernajiem standartiem 480 tas neaizsedz pats ķermenis, tāpat kā, teiksim, Clio 182, vai pat apakšējais spec Audi TT, bet tas ir stingrs un atsaucīgs. Kaut kas TT atteiktos no savām izvēles ķīļgriežiem un nepieļautu kļūdu. Paņemiet 480 aizmugures ceļu un jūs vienmēr izbaudīsiet sevi. Tas nav 0-60, taisna līnija līdz finišam, auto veids. Volvo sēž tev relatīvi komfortablā veidā, liek tev maigi nepieņemt idejas, kas pārsniedz jūsu spējas, un pēc tam tu vari izslēgt pie tuvās vietas, tuvojoties Aston izstāžu namam. Tas ir taisnība, Aston Martin. Tikai cilvēki, kuri vēlas vislabāk, bet nekad to nevar atļauties, iegādājas 480. Mēs domājam, ka nekad nav cerības par vēlmi, kas nav tikai vidējās vadības un biroja ar atvērtu logu. Tas viss ir labi; ne visi var atļauties superauto - kas ir šī kolonna. Lai gan nevajag trāpīt jūsu ambīcijas, bērni. 480 ir nepieciešams tikai sākums. Jums nav divi bērni un hipotēka; jūs varētu novirzīt Vantage.

Šeit beidzas hecklerspray'S nodarbība. Ak, un sporta nav modes. Domājām, ka mēs to iemeta arī labi.

Meklējat garšīgu 480:

Galvenā tirgotāju vēsture ir reāla komforta sega, it īpaši attiecībā uz izstrādāto turbo un visām brīnišķajām problēmām, ko tā var radīt. Izmantotajā tirgū cenas nav strauji lētas, bet vēl ir daudz 480 darījumu.

Elektriku nepieciešams pārbaudīt ar gusto. Lukturiem vajadzētu pop up kopā un bez uzlīmēšanu vai berzes. Izmēģiniet tos vairākas reizes, lai pārliecinātos (un, bez šaubām, kaitina pārdevēju), pēc tam piespiediet elektriskos logus uz augšu un uz leju, atkal meklējot tādas pašas problēmas. Testa braucienam vienmēr jābūt stingriem un nederīgiem (balts un zils) Pretējā gadījumā doties mājās un kaut ko interesanti pateikt saviem draugiem vienreiz. Vēlā modeļa 480 īpašie izdevumi ir lieliska pirkšana, lai gan ir grūti cenas. Meklējiet vienu, ja varat un nekad nemaksājat vairāk nekā £ 3,500.00.

Ja jums vajadzētu iztēloties, eBay.co.uk ir atrasts 480. Uzņemiet risku un nedaudz atšķirieties. Dažreiz tas ir atsvaidzinošs, ja ne pilnīgi loģisks.

Volvo 480 ir nemierīga automašīna ar daudziem faniem un vēl vairāk kaitējumu. Kuru žogu jūs sēžat - sliktāk vai labāk, nekā jūs atcerējāt - vai arī jūs drīzāk būtu Escort X3Ri?

Tsk. Jūs nožēlosiet no rīta. It īpaši, ja tas ir nozagts.

[stāstījums no Chris Laverty]

Ieteicams: