Team Haas neredzēs Formulas One 900 miljonu naudas balvu šajā sezonā-nav svarīgi, ko!

Video: Team Haas neredzēs Formulas One 900 miljonu naudas balvu šajā sezonā-nav svarīgi, ko!

Video: Team Haas neredzēs Formulas One 900 miljonu naudas balvu šajā sezonā-nav svarīgi, ko!
Video: 川普混淆公共卫生和个人医疗重症药乱入有无永久肺损伤?勿笑天灾人祸染疫天朝战乱不远野外生存食物必备 Trump confuses public and personal healthcare issue - YouTube 2024, Aprīlis
Team Haas neredzēs Formulas One 900 miljonu naudas balvu šajā sezonā-nav svarīgi, ko!
Team Haas neredzēs Formulas One 900 miljonu naudas balvu šajā sezonā-nav svarīgi, ko!
Anonim

Kad kāds nolemj ieguldīt sporta komandā, tas to dara ar vienu mērķi - pelnīt naudu. Arī vēstures veidošana ir lieliska, un komandas īpašniece padarīs jūs par visplašāko bērnu jūsu nākamajā vidusskolas klases atkalapvienošanās procesā, bet, ja komanda neizmaksās naudu, jūs galu galā kļūsiet par bijušās komandas īpašnieku.

Tātad, kad Haas Automation un Stewart-Haas Racing Gene Haas nolēma, ka desmitgadēs viņš vēlas kļūt par pirmo amerikāņu īpašnieku Formula One komandā, viņš, visticamāk, to darīja, lai palielinātu savas pozīcijas. Vienlaikus padarīt vēsturi ir jauks un viss, bet viņš ir biznesmenis. Šī ir vissvarīgākā nauda.

Tāpēc ir dīvaina kauns, ka neatkarīgi no tā, cik labi viņa komanda pabeidz šonedēļ, tā nespēs redzēt Formula One 900 miljonu dolāru naudas balvu.

Kāpēc ne? Iemesls patiešām ir diezgan vienkāršs. Haas Formula 1 komanda nav vienojusies par darījumu ar Formula One vadību. Līdz brīdim, komanda neredzēs balvu naudas samazinājumu.

Kā gan Haas to neļāva izdarīt? Tagad viņš šogad tērēs miljonus, kas komandu darbosies, un neko neiegūstiet neatkarīgi no tā, cik labi komanda to dara. Tas, protams, neizklausās kā labs bizness.

JOSE JORDAN / AFP / Getty Images
JOSE JORDAN / AFP / Getty Images

Tas nav mēģinājums trūkt. Formula One izpilddirektore Bernie Ecclestone šajā gadā nebija nodomājusi nodot Haas vienu iemeslu dēļ un tikai vienu iemeslu dēļ: viņš ir jauns. Agrāk jaunajām komandām tika piešķirts diskrecionārs maksājums 10 miljonu ASV dolāru apmērā, bet Ecclestone ir pārliecināts, ka Haas nesaņems neko.

Ņemot vērā izmaksas, kas saistītas ar komandas "Formula One" vadīšanu (apmēram $ 250 miljoni sezonā), pirmajā gadā nebija pietiekamas naudas balvas, lai lielākā daļa cilvēku pat domātu par komandas izveidi. Haas zināja, ka šogad tā būs finansiāla loma, un ir veikusi pasākumus, lai samazinātu izmaksas. Viņš arī cer, ka iedarbība, ko Haas Automation iegūs, palīdzēs palielināt ieņēmumus no 1 miljarda ASV dolāru līdz 2 miljardiem ASV dolāru piecu gadu laikā.

Viņš varētu viegli kompensēt dažus izdevumus šogad ar korporatīvās sponsorēšanas palīdzību, bet tā vietā izvēlējās savu uzņēmumu darboties kā galvenais sponsors (viņš ir parakstījis nelielu sponsoru). Intervijās viņš ir izteicies, ka viņš ir izrādījis interesi, bet ir izvēlējies gaidīt.

Tādā veidā viņš var atgriezties pie visām ieinteresētajām pusēm, kurām ir labāka pozīcija sarunās pēc tam, kad komanda veiks labi, un sezonas sacīkstēs divas sacensības nedara pusi slikti. Romain Grosjean beidzās sesto vietu pirmajā komandas pasākumā, Austrālijas Grand Prix un piektajā Bahreinas Grand Prix.

Šie divi apdari ir nopelnījuši komandai 18 punktus, pietiekami labs, lai piektā vieta sacensībās. Tas būtu bijis pietiekami labs, lai 2014. gadā sasniegtu septīto vietu, bet 15. vietu devītā vietā. Lotus nopelnījis 55,2 miljonus dolāru par septīto vietu izvietošanu 14 vietā (ar 10 punktiem), un "Manor" nopelnīja $ 51,08 miljonus (ar 0 punktiem).

Ja viņam būtu jāspēj saglabāt šo ātrumu, komanda sezonas beigās beigsies ar 189 punktiem, pietiekami laba, lai ceturto pagājušo sezonu un piekto 2014. gadā. Tik daudz, kamēr sāksies sūkāt, ka nevarēs uzņemt naudas balvu mājās vismaz, Haas spēs vadīt jauku cenu no sponsorēšanas 2017. gada sezonai.

Ieteicams: