Zemūdenēm atrastais "Kuģu avāriju svētais graudiņš" var būt dārgumi, kura vērtība ir 17 miljardi ASV dolāru

Video: Zemūdenēm atrastais "Kuģu avāriju svētais graudiņš" var būt dārgumi, kura vērtība ir 17 miljardi ASV dolāru

Video: Zemūdenēm atrastais
Video: Did the Shipwreck of the U-864 Submarine Reveal a Stunning Discovery? - YouTube 2024, Aprīlis
Zemūdenēm atrastais "Kuģu avāriju svētais graudiņš" var būt dārgumi, kura vērtība ir 17 miljardi ASV dolāru
Zemūdenēm atrastais "Kuģu avāriju svētais graudiņš" var būt dārgumi, kura vērtība ir 17 miljardi ASV dolāru
Anonim

Spānijas galleons Sanhosē ir viens no slavenākajiem kuģu avārijas vēsturē, ņemot dārgumu no zelta, sudraba un smaragdiem līdz jūras dibenam un paliekot tur kopš tā pirmās glābšanas ceļā atpakaļ 1708. gadā. The Woods Hole okeanogrāfijas institūcija atrada vraku ar zemūdenēm ekspedīcija pirms dažiem gadiem, un tagad viņi atkal parādās, lai atklātu informāciju par to, kā tas noticis.

Atklāšana tika veikta, pateicoties Dalus fonda īpašumā esošam zemūdenim Remus 6000, kurš bija fonda mārciņa Ray Dalio. Jeff Keeli, inženieris pie Woods Hole, teica CBS News, ka tas juta, kad viņš ieraudzīja signalizācijas delfīnu gravējumu uz bronzas lielgabaliem, kas atradās vrakas vietā, gravīras, kas nozīmēja, ka vraki varētu būt tikai Sanhosē:

" Es tikko sēdēju apmēram 10 minūtes un pasmaidīja … Es neesmu jūras arheologs, bet … es zinu, kāds ir lielgabals. Tāpēc šajā brīdī es domāju, ka esmu vienīgais cilvēks pasaulē, kurš zināja, ka mēs to atradām kuģa bojāeja."

Hulton Arhīvs / Getty Images
Hulton Arhīvs / Getty Images

Sanhosēžas kuģu bojāejas atrašanās vieta un tajā ietvertā bagāžotā bagātība joprojām ir noslēpums (tādēļ neiegūstiet idejas), un aprēķini liecina, ka šo dārgumu vērtība ir aptuveni 17 miljardi ASV dolāru. Tas ir vairāk nekā pietiekami, lai radītu konfliktus par laupījuma likumīgo īpašumtiesībām, bet Kaēl norāda, ka svarīgāki ir atrast svarīgāk nekā dārgakmeņi un zelts:

" Ikviens ir vērsts uz dārgumu aspektu … Viss ir kultūras bagātība. Tas ir vēstures gabals, kas sēž uz jūras dibena un stāsta stāstu."

Tā kā tas bija Spānijas kuģis, Spānija ir pieprasījusi, lai šis dārgums būtu savs, bet Kolumbija arī apgalvo, ka īpašumtiesības ir tādas, kādas tas bija, ja kuģis sagrauta vairāk nekā pirms 300 gadiem. Tomēr šī situācija izzūd, Woods Hole okeanogrāfisko institūciju interesē vēsturiskā nozīme, nevis dārgumi.

Ieteicams: